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知識科普 | 你最關心的電梯安全6大問題!

作者:濱奧電梯 發布:2023-06-30

當電梯成為日常生活必不可少的一部分

電梯安全也成為大家最關注的問題

“鋼絲繩斷了,電梯會從高處墜落嗎?”

“被困在電梯里,會不會窒息?”

“電梯總出故障,是不是不合格?”

關于電梯,我們總有許多疑問

但其實,我們知道的電梯知識許多都是不準確的

讓我們共同探尋電梯安全的秘密

一、電梯會從高出高速墜落嗎

 

許多居民乘坐電梯時總會擔心如果出現故障,電梯不會突然摔下去吧?其實,電梯有3重安全防護措施,防止從高處高速墜落:

第一道防線:大力士般強力防護

 

支撐電梯的鋼絲繩一般有4根以上,安全系數為12倍,僅1根便足以承擔全部的負載,并且只要有1根斷了,就會觸及安全開關讓電梯停止,提醒專業人員進行現場檢查。

第二道防線:超強剎車防墜落

 

即使鋼絲繩全部斷了,限速器可以防止電梯高速墜落。若電梯由于重力或慣性仍繼續運行,將觸發類似于汽車剎車裝置的安全鉗,它能把電梯穩穩當當地停下來。

第三道防線:超穩緩沖器防撞擊

 

即便用光了所有運氣,每道安全保護裝置都失效了,轎廂底坑還裝有緩沖器,能夠減緩電梯下墜的沖擊力,避免乘梯人受到直接撞擊。

 

二、電梯經常發生故障和困人,還安全嗎?

電梯困人其實是控制系統檢測到異常信號,就像是剎車停車。若電梯檢測到以下兩種信號,都將觸發保護裝置:

一類是監控設備各部件的狀態

 

一旦部件不按照設計要求工作,電梯就會停止運行。比如防止電梯墜落的裝置;各類監控電氣機械部件工作是否正常的安全開關;防止人員墜落的層門門鎖、轎廂門門鎖等。

一類是監控使用人員的行為

 

如防止電梯超載運行的裝置;防止轎廂門夾人的光幕保護裝置等。

 

三、在電梯里呆久了會窒息嗎!

1、電梯都設有通風孔,轎廂頂部裝有通風換氣裝置,即便通風換氣裝置壞掉了,電梯轎廂和外界空氣也是相通的,乘客并不會因為缺氧而窒息。

2、很多人被困電梯出現呼吸不暢的情況,通常是遇到突發事件后心里高度緊張所致。即使在極端條件下,電梯里的氧氣濃度一般都會維持在20%以上,和正常室外空氣含氧量相當。

四、被困電梯怎么辦?

被困電梯不要慌,以下4步措施可解決當前困境:   

1保持冷靜

 

首先要保持冷靜,調整好呼吸,保存好體力,耐心等待救援。

2主動求助

 

按下轎廂面板上的電話鍵與警鈴鍵,以便外界根據鈴聲盡快找到受困位置。

3撥打電梯應急處置電話

 

撥打電梯應急處置電話96196,或適度拍門呼救,以便及時傳遞出求助信號。

4配合救助,以保證安全

 

在專業人員前來救助時一定要聽從指揮,切勿強行扒開電梯門。

五、檢驗合格的電梯,為什么會出現故障?

你以為只要電梯出故障就是不合格,實際上電梯故障可能是人為和外部原因導致

電梯監管很嚴格:

1、生產安裝都需要取得國家頒發的許可證

2、安裝時要全程監督檢驗

3、投入使用要辦理特種設備登記證

4、至少每15天要由專業公司進行維保

5、每年要進行一次定期檢驗

電梯故障不一定都是維保不當,人為和外部原因也同時存在。

維護保養可以有效地檢查設備相關部件的狀態,消除故障隱患,但無法把電梯全部質量環節的各類問題都解決。

六、為什么電梯會急升急降

電梯發生故障時,若剛好電梯處于啟動加速或減速過程中,實際位置與數字顯示樓層有一定的誤差,電梯自我保護停止后,樓層顯示器會自動切換成實際位置。這導致乘客誤以為電梯突然掉落了幾層的錯覺,實際上電梯在正常的剎車距離內制停,并未發生滑落。

另外,當丟失信號時,可能會因轎內顯示可能出現“--”符號所以往往給乘梯人滑梯的錯覺。

 

這些現象不是電梯故障

 

滿載電梯不停:電梯轎廂滿員后為避免超載,不再響應下一站的外呼。

超載電梯不走:電梯的載重都是限定的,超重后會報警一般不能啟動,后進的乘客大多也能自覺退出。

電梯不關門或反復開關門:門口或地坎有雜物遮擋光幕或門觸板。

電梯突然降到最底層又重新恢復正常運行:電梯斷電再接通后要重新確定平層基準位置。

電梯到一樓停梯開門不動:由樓內煙敏或熱敏傳感器觸發了電梯消防迫降功能。

電梯突然平層后開門不走,幾分鐘后又自動恢復運行:電梯運行時間過長電機過熱,為防止燒壞電機冷卻后自動恢復運行。

電梯停在某一層長時間不動或不響應外呼:可能電梯管理員啟動了司機操作功能。

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